اویل پمپ لودر ولوو
اویل پمپ لودر ولوو بر روی دستگاه های ولوو بی ام BM 4400, 4500 و دستگاه های L90, L90E, L90F, L120, L120E و L120F متصل می شود. پمپ روغن لودر ولوو در مجموعه لوازم موتوری قرار داشته و به منظور انتقال روغن هیدرولیک به موتور دیزلی استفاده می شود. گروه صنعتی راهساز مارکت وارد کننده کلیه لوازم یدکی ماشین آلات راهسازی بصورت اصلی OE و با برند های معتبر OEM در ایران است. استعلام قیمت و خرید اویل پمپ لودر ولوو VOLVO همراه با مشاوره رایگان فنی در این مجموعه انجام می شود.
مشخصات فنی پمپ روغن لودر ولوو
پمپ روغن لودر ولوو در مدل های L90 و L120 معمولاً از نوع چرخ دنده ای داخلی با ظرفیت جابجایی 65 تا 110 لیتر بر دقیقه طراحی شده است. این پمپ با چرخش موتور، روغن را از کارتر مکش کرده و با فشار 3.5 تا 5.5 بار به کانال های روغن رسانی منتقل می کند. در مدل های مجهز به موتورهای D6D یا D7E، سرعت چرخش پمپ بین 2200 تا 2600 دور در دقیقه است. این پمپ ها به گونه ای طراحی شده اند که در دمای کاری 80 تا 110 درجه سانتی گراد عملکرد پایدار داشته باشند.
بدنه اویل پمپ از چدن آلیاژی مقاوم در برابر حرارت ساخته شده و محور انتقال قدرت آن از فولاد سخت کاری شده است. نسبت حجمی پمپ معمولاً بین 1.2 تا 1.5 سانتی متر مکعب به ازای هر دور چرخش است. در مدل های جدیدتر، سوپاپ فشار داخلی برای جلوگیری از افزایش بیش از حد فشار روغن تعبیه شده است. اتصالات ورودی و خروجی استاندارد ¾ اینچ بوده و پمپ مستقیماً به میل لنگ یا دنده گیربکس کوپل می شود.
مقایسه اویل پمپ لودر L90, L90E, L90F, L120, L120E, L120F و سری ولوو بی ام BM 4400 , 4500
اویل پمپ لودرهای سری BM و سری L90 تا L120 ولوو از نظر ساختار، دبی، فشار کاری و شماره فنی تفاوت هایی مهم دارند که عملکرد روانکاری را تحت تاثیر قرار می دهند. مدل های BM 4400 و BM 4500 دارای پمپ های چرخ دنده ای ساده با دبی کمتر هستند و برای موتورهای TD70 طراحی شده اند. در مقابل، سری های L90E، L90F، L120E و L120F از پمپ های دقیق تر با فشار کاری بالا، دبی بیشتر و سوپاپ اطمینان داخلی بهره می برند که مناسب موتورهای با سیستم های کنترل الکترونیکی هستند.
| مدل لودر | شماره فنی اویل پمپ | نوع پمپ | دبی (لیتر/دقیقه) | فشار کاری (بار) | سرعت چرخش (RPM) |
|---|---|---|---|---|---|
| BM 4400 | VOE 466789 | چرخ دنده ای ساده | 65 | 3.5 | 2200 |
| BM 4500 | VOE 471114 | چرخ دنده ای داخلی | 70 | 4.0 | 2300 |
| L90 | VOE 20459833 | چرخ دنده ای داخلی | 75 | 4.0 | 2400 |
| L90E | VOE 20915183 | چرخ دنده ای با سوپاپ داخلی | 80 | 4.5 | 2500 |
| L90F | VOE 21113810 | چرخ دنده ای تقویت شده | 85 | 5.0 | 2600 |
| L120 | VOE 20483590 | چرخ دنده ای داخلی | 90 | 4.0 | 2400 |
| L120E | VOE 20945788 | چرخ دنده ای با سوپاپ داخلی | 100 | 5.0 | 2500 |
| L120F | VOE 21147420 | چرخ دنده ای تقویت شده | 110 | 5.5 | 2600 |
محل اتصال پمپ روغن لودر VOLVO
پمپ روغن در لودرهای ولوو معمولاً در بخش جلویی بلوک موتور و در نزدیکی میل لنگ نصب می شود. این پمپ از طریق چرخ دنده یا زنجیر به میل لنگ کوپل می شود و با هر چرخش موتور، شروع به گردش می کند. محل اتصال به گونه ای طراحی شده که جریان روغن از کارتر به سمت مدار روغن رسانی هدایت شود. پمپ در محفظه ای چدنی با مقاومت بالا نصب می شود و به صورت دقیق با شیار ها و واشر های آب بندی، نشت را به حداقل می رساند.
عملکرد پمپ روغن تأمین فشار یکنواخت برای روانکاری یاتاقان ها، میل لنگ، میل سوپاپ و دیواره سیلندرهاست. این پمپ روغن را از کارتر مکش کرده و پس از فیلتر کردن، به مدار موتور ارسال می کند. فشار خروجی پمپ معمولاً بین 3.5 تا 5.5 بار است و از طریق شیر فشار تنظیم می شود. در موتورهای جدید، عملکرد پمپ به ECU متصل بوده و با دور موتور هماهنگ می شود تا فشار بهینه حفظ شود.
برند های OEM و چینی تولید کننده اویل پمپ لودر ولوو
انتخاب برند معتبر برای اویل پمپ لودر ولوو تأثیر مستقیمی بر کیفیت روانکاری، خنک کاری یاتاقان ها و حفظ راندمان موتور در شرایط کاری سنگین دارد. برندهای اصلی با تلورانس ساخت پایین تر از 0.01 میلی متر و فشار پایدار، از کاهش اصطکاک و سایش قطعات جلوگیری می کنند. برندهای غیر اصلی یا متفرقه چینی اگرچه ارزان تر هستند، اما در بسیاری از موارد موجب افت فشار روغن و داغ شدن موتور می شوند. استفاده از برند OEM در پمپ روغن، عمر موتور را تا دو برابر افزایش می دهد و احتمال گریپاژ را به حداقل می رساند.
- Volvo Penta (سوئد): تولیدکننده اصلی اویل پمپ های OE برای موتورهای لودر ولوو.
- Mahle (آلمان): متخصص در ساخت پمپ های دقیق روغن برای موتورهای صنعتی و راهسازی.
- Kolbenschmidt (آلمان): تولیدکننده پمپ های دنده ای و حجمی با راندمان بالا.
- Melling (آمریکا): شناخته شده در تولید اویل پمپ های بادوام برای دیزل های سنگین.
- Hobourn Eaton (انگلستان): تأمین کننده پمپ های روانکاری دقیق با طراحی فشرده.
- Denso (ژاپن): برند معتبر با تخصص در پمپ های روغن با کنترل الکترونیکی.
- Shiyan Qixing (چین): تولیدکننده چینی با ظرفیت بالا در بازار OEM آسیا.
- Jingke (چین): سازنده اقتصادی پمپ روغن برای موتورهای راهسازی ولوو.
- Riken (ژاپن): تولیدکننده اویل پمپ های صنعتی با طول عمر بالا و سایش کم.
- TP Group (ژاپن): شناخته شده در ساخت پمپ های دقیق برای موتورهای دیزلی صنعتی.
- Hua Ce (چین): برند فعال در تولید پمپ های روغن برای بازارهای خاورمیانه و آفریقا.
- Zhejiang PowerTech (چین): تولیدکننده پمپ های فولادی با دقت CNC برای لودرها.
- Fengcheng Xinyuan (چین): برند خوشنام در قطعات روانکاری دیزل ولوو و کامیون.
- ITM (ایتالیا): شرکت جهانی در زمینه قطعات راهسازی و پمپ های دنده ای دقیق.
- Genuine Parts Volvo (سوئد): اویل پمپ های اصلی با بالاترین سطح تطابق با موتور.
فاکتور های موثر بر قیمت خرید پمپ روغن لودر ولوو
قیمت خرید پمپ روغن لودر ولوو تحت تأثیر عواملی مانند نوع موتور، مدل دستگاه، برند سازنده و ساختار پمپ (چرخ دنده ای ساده یا تقویت شده) قرار دارد. پمپ هایی با طراحی سوپاپ داخلی، ظرفیت بیشتر و پوشش ضد سایش، معمولاً قیمت بالاتری دارند. در مدل هایی مانند L120F با موتور D7E، پمپ OEM ساخت Mahle یا Volvo Penta قیمتی بین 380 تا 520 دلار دارد. در مقابل، پمپ مدل های قدیمی تر مانند BM 4400 معمولاً ساده تر بوده و با قیمت 180 تا 260 دلار در بازار جهانی عرضه می شوند.
همچنین کشور سازنده و نوع گارانتی قطعه در قیمت نهایی بسیار مؤثر است. پمپ های ساخت آلمان یا ژاپن به دلیل کیفیت بالا و تلورانس دقیق، گران تر از نمونه های چینی هستند. نحوه بسته بندی صنعتی، موجودی در بازار، نرخ ارز و هزینه حمل بین المللی نیز می تواند قیمت را تغییر دهد. نسخه های دارای استاندارد CE یا ISO/TS بیشتر مورد توجه خریداران پروژه های عمرانی و معدنی قرار می گیرند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.