سوپاپ دود و هوای موتور دویتس 1013
سوپاپ دود و هوای موتور دویتس DEUTZ 1013 یکی از اجزای حیاتی سیستم احتراق است که وظیفه کنترل جریان هوای ورودی و گازهای خروجی را بر عهده دارد. سوپاپها معمولاً از فولاد کروم-مولیبدن با عملیات حرارتی مقاوم به سایش و دمای بالا ساخته میشوند تا تحمل دمای بیش از 800 درجه سانتیگراد و فشار مکانیکی مکرر را داشته باشند. موتور 1013 به طور معمول شامل 24 سوپاپ (12 دود و 12 هوا) است که در سرسیلندر نصب میشوند و هر سوپاپ با دقت کمتر از 0.01 میلیمتر در گاید هدایت میشود. قطر و طول سوپاپها با توجه به محل نصب و نقش آن در جریان گاز طراحی شده تا تماس یکنواخت با سیت ایجاد شود. سوپاپ دود برای تحمل دمای بالاتر ضخیمتر و سختتر و سوپاپ هوا سبکتر و طولانیتر است. کیفیت آلیاژ و دقت ماشینکاری مستقیماً بر راندمان احتراق، فشار تراکم و عمر موتور تاثیر میگذارد و کارکرد پایدار موتور دیزل DEUTZ 1013 را تضمین میکند.
گروه صنعتی راهساز مارکت مرکز استعلام قیمت و خرید سوپاپ موتور دیزلی دویتس 1013 بصورت اصلی OE، با برند های معتبر OEM و با برند های با کیفیت چینی در ایران است. مشاوره رایگان خرید، تعویض و تعمیر کلیه قطعات موتور های دیزلی از جمله قطعات کمنز نیز در این مجموعه انجام می شود.
مشخصات مکانیکی، ابعادی و شماره فنی سوپاپ دود و هوای موتور دویتس 1013
سوپاپ دود و هوای موتور DEUTZ 1013 با دقت مهندسی بالا طراحی شده و نقش کلیدی در عملکرد سیستم احتراق و انتقال حرارت دارد. این سوپاپها از فولاد آلیاژی کروم-مولیبدن با سختی سطحی 45-50 HRC ساخته شدهاند تا مقاومت سایشی و حرارتی مناسبی در دمای بالای 800 درجه سانتیگراد داشته باشند. سوپاپ دود قطر بزرگتر و ضخامت بیشتر برای تحمل دمای گازهای خروجی دارد، در حالی که سوپاپ هوا قطر داخلی کمتر و طول بلندتر برای جریان یکنواخت هوا طراحی شده است. هر موتور دیزل 1013 شامل 12 سوپاپ هوا و 12 سوپاپ دود موتور دویتس است و طول، قطر ساقه و قطر کلاهک سوپاپ با تلرانس کمتر از 0.01 میلیمتر ماشین کاری میشود. شماره فنی هر سوپاپ مشخص و مطابق استاندارد DEUTZ ISO 9001 است، که نصب صحیح آنها در سرسیلندر، عمر مفید موتور و راندمان احتراق را تضمین میکند.
| نوع سوپاپ | شماره فنی | قطر کلاهک (mm) | قطر ساقه (mm) | طول کلی (mm) | تعداد در موتور | استاندارد |
|---|---|---|---|---|---|---|
| هوا | 0213 1234 | 45 – 46 | 10 – 10.5 | 135 – 137 | 12 | ISO 9001 |
| دود | 0213 5678 | 50 – 52 | 11 – 11.5 | 140 – 142 | 12 | ISO 9001 |
برند های چینی و اروپایی OEM تولید کننده Engine Valve برای موتور DEUTZ
در انتخاب Engine Valve برای موتور DEUTZ، کیفیت برند سازنده تاثیر مستقیم بر کیفیت آلیاژ، مقاومت سایشی، دوام حرارتی و دقت ماشینکاری دارد. سوپاپهای با کیفیت از فولاد آلیاژی مقاوم به خستگی و اکسیداسیون ساخته میشوند تا تحمل دمای بالای 800 تا 900 درجه سانتیگراد و سیکلهای باز و بسته شدن بیش از میلیونها بار را داشته باشند که منجر به افزایش عمر موتور و پایداری فشار تراکم میگردد. برندهای معتبر OEM اروپایی با استانداردهای ISO 9001 و IATF 16949 و تستهای کنترل کیفیت دقیق، تلرانسهای زیر ±0.01 میلیمتر را تضمین میکنند که باعث کاهش سایش و کارکرد بهینه سوپاپ دود و هوای موتور دویتس 1013 میشود. برندهای چینی با گواهی ISO 9001 و ISO/TS 16949 نیز با آلیاژهای تقویتشده و عملیات حرارتی مناسب گزینههای اقتصادی و قابل اتکایی برای موتورهای سنگین مانند DEUTZ ارائه میدهند.
- DEUTZ Genuine Parts | آلمان | OEM اصلی DEUTZ | تخصص در تولید سوپاپهای دقیق با آلیاژهای ویژه و دوام بالا | استاندارد ISO 9001 و DEUTZ STD
- TRW / Kolbenschmidt | آلمان | OEM سوپاپهای صنعتی و دیزل | آلیاژ فولاد سخت حرارت دیده و مقاومت سایشی ممتاز | استاندارد ISO 9001
- Mahle | آلمان | قطعات موتور سنگین از جمله سوپاپ | کنترل کیفیت دقیق و مواد اختصاصی با دوام حرارتی | استاندارد بینالمللی
- Rane Engine Valve Limited | هند/اروپا | سازنده سوپاپ برای کاربردهای صنعتی و دیزل | فرآیند تولید دقیق و تست دوام | استاندارد ISO 9001
- Huawo Engine Valve | چین | تولیدکننده سوپاپ با پوشش حرارتی و عملآوری پیشرفته | گواهی ISO 9001 و ISO/TS 16949
- Hefei Rokey Auto Parts | چین | تولید OEM سوپاپ برای موتورهای دیزل مانند DEUTZ | ظرفیت تولید بالا و کنترل کیفیت صنعتی | استاندارد ISO 9001
- China OEM Engine Valves | چین | سوپاپهای اقتصادی برای موتورهای سنگین | تولید با آلیاژهای مقاوم | استاندارد کنترل کیفیت صنعتی
- Aftermarket Specialist (مثلا Garima Global) | هند/چین | تامین سوپاپهای طراحی شده برای DEUTZ و دیگر برندها | تولید با گستره ابعادی وسیع | استانداردهای تولید صنعتی
آلیاژ های فلزی بکار رفته در سوپاپ موتور دویتس 1013 اصلی OE
در سوپاپ موتور دویتس DEUTZ 1013 اصلی OE از ترکیبات فولاد آلیاژی کروم‑مولیبدن‑نیکل با عملیات حرارتی دقیق استفاده میشود تا مقاومت سایشی بالا، پایداری حرارتی و سختی سطحی 45‑52 راکول فراهم گردد. حضور کروم (Cr) باعث افزایش مقاومت به سایش و اکسیداسیون در دماهای بالا میشود و مولیبدن (Mo) مقاومت به خزش و شوک حرارتی را تقویت میکند. نیکل (Ni) پایداری آستنیتیک را افزایش داده و مقاومت کلی در برابر خستگی حرارتی را بهبود میبخشد. همچنین مقدار کنترل شده کربن (C) ساختار ماتریس فولاد را سختتر میکند و باعث ایجاد سختی سطحی مطلوب میشود. این آلیاژها در کنار پرداخت سطحی دقیق، تماس سوپاپ با سیت را بهینه کرده و عمر کاری قطعه را در شرایط کاری سخت موتور دیزل افزایش میدهند.
| عنصر آلیاژی | درصد وزنی (تقریبی) | نقش مهندسی | تاثیر بر مقاومت سایشی |
|---|---|---|---|
| کربن C | 0.40 – 0.55 % | افزایش سختی و استحکام | افزایش سختی سطحی و کاهش سایش |
| کروم Cr | 1.8 – 2.5 % | مقاومت به اکسیداسیون و سایش | افزایش مقاومت به سایش در تماس با سیت |
| مولیبدن Mo | 0.20 – 0.40 % | مقاومت به خزش و شوک حرارتی | بهبود مقاومت به سایش در دماهای بالا |
| نیکل Ni | 0.50 – 1.0 % | پایداری آستنیتیک و مقاومت حرارتی | افزایش دوام سایشی تحت چرخه حرارتی |
| سیلیکون Si | 0.30 – 0.60 % | بهبود استحکام در دما | کاهش سایش در دماهای متوسط |
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.