رادیاتور آب لودر ولوو VOLVO
رادیاتور آب لودر ولوو VOLVO بخشی از سیستم خنک کاری موتور دیزلی محسوب می شود. این قطعه که بین موتور و پروانه قرار می گیرد بر هم بصورت اصلی OE و هم با برند های چینی و OEM مورد استفاده قرار می گیرد. رادیاتور آب لودر ولوو بر روی دستگاه های سری L90, L90E, L90F, L120, L120E, L120F ولوو بی ام BM 4400, 4500 اتصال پیدا کرده که هر یک دارای حجم و ابعاد مشخصی هستند.
راهساز مارکت وارد کننده کلیه لوازم یدکی موتوری، هیدرولیک، برقی، لوازم چرخ و جک لودر ولوو در ایران است. استعلام قیمت و خرید قطعات یدکی ماشین آلات راهسازی و صنعتی همراه با مشاوره رایگان خرید در این مجموعه انجام می شود.
مشخصات مکانیکی و فنی رادیاتور آب لودر ولوو
رادیاتور آب لودر ولوو وظیفه انتقال حرارت از موتور به محیط را از طریق سیستم خنک کاری سیال ایفا می کند. این رادیاتور معمولاً از جنس آلومینیوم یا مس برنج با هسته های لوله ای و پره های نازک ساخته می شود. فشار کاری رادیاتور بین 0.9 تا 1.2 بار بوده و دمای عملیاتی بین 85 تا 105 درجه سانتی گراد تنظیم می شود.
ظرفیت حجمی آن بسته به مدل لودر، بین 12 تا 18 لیتر مایع خنک کننده است. رادیاتورهای سری L120 و L90 اغلب دارای فن هیدرولیکی با کنترل ترموستات هستند. ابعاد معمول آن بین 750 تا 1000 میلی متر طول، و 600 تا 850 میلی متر ارتفاع است. اتصالات رادیاتور شامل ورودی و خروجی سیال، فیتینگ سنسور دما و سوپاپ اطمینان می باشد. سیستم باکسینگ و جوشکاری رادیاتور باید در برابر لرزش های دائم و خوردگی مقاوم باشد.
مقایسه ابعاد رادیاتور لودر VOLVO L90, L90E, L90F, L120, L120E, L120F ولوو بی ام BM 4400, 4500
رادیاتورهای لودرهای ولوو در سری BM و L90 تا L120 با توجه به ظرفیت حرارتی موتور، در ابعاد، حجم و شماره فنی متفاوت طراحی شده اند. رادیاتور لودر BM 4400 و BM 4500 معمولاً از نوع فلزی سنگین با ابعاد بزرگ تر و ساختار ساده تری برخوردارند. این مدل ها ظرفیت حجم بیشتری برای آب دارند و برای سیستم های موتور با حجم بالا طراحی شده اند.
در مقابل، سری های L90، L120 و مدل های E و F دارای طراحی کامپکت تر و بهینه تر هستند. استفاده از آلیاژهای سبک تر، کاهش حجم کلی و افزایش بازده تبادل حرارتی در این مدل ها دیده می شود. رادیاتورهای این سری دارای فن هیدرولیکی، ورودی و خروجی مهندسی شده تر و ابعاد دقیق تری برای بهبود خنک کاری هستند.
| مدل لودر | شماره فنی رادیاتور | طول (mm) | ارتفاع (mm) | ضخامت (mm) | حجم خنک کننده (L) |
|---|---|---|---|---|---|
| BM 4400 | VOE 11106701 | 1000 | 850 | 130 | 18 |
| BM 4500 | VOE 11106710 | 1050 | 900 | 135 | 19 |
| L90 | VOE 11110680 | 880 | 750 | 100 | 14 |
| L90E | VOE 11110721 | 860 | 740 | 100 | 13.5 |
| L90F | VOE 11110740 | 850 | 730 | 95 | 13 |
| L120 | VOE 11110760 | 940 | 800 | 110 | 15.5 |
| L120E | VOE 11110785 | 920 | 790 | 105 | 15 |
| L120F | VOE 11110798 | 910 | 780 | 105 | 14.8 |
فاکتور های کیفی موثر بر قیمت خرید رادیاتور آب لودر ولوو
قیمت خرید رادیاتور آب لودر ولوو به عوامل کیفی متعددی مانند نوع آلیاژ، فناوری جوشکاری، تراکم پره ها، ظرفیت حرارتی و برند تولیدکننده بستگی دارد. استفاده از مواد مقاوم به خوردگی، طراحی بهینه کانال های خنک کننده و تست فشار استاندارد نیز در تعیین قیمت نهایی تاثیر مستقیم دارند. رادیاتورهای با کیفیت بالا عملکرد پایدارتری در دمای بالا داشته و عمر مفید سیستم خنک کاری را افزایش می دهند.
- جنس آلیاژ مورد استفاده در ساخت رادیاتور
- تراکم و آرایش مهندسی پره های خنک کننده
- ظرفیت تبادل حرارتی متناسب با توان موتور
- فناوری جوشکاری آلومینیوم یا مس با دقت بالا
- مقاومت در برابر فشار کاری و شوک حرارتی
- نوع پوشش ضد خوردگی در سطح داخلی و خارجی
- میزان تست های نشتی و کنترل کیفیت کارخانه ای
- طول عمر عملیاتی رادیاتور در شرایط کاری سخت
- برند تولیدکننده و اعتبار فنی در بازار جهانی
- وجود گارانتی، پشتیبانی و تطابق با شماره فنی OE
برند های OEM و چینی معتبر تولید کننده Radiator لودر
برندهای OEM و چینی معتبر در تولید رادیاتور آب لودر ولوو نقش کلیدی در بهبود خنک کاری، افزایش دوام، کاهش دمای کاری و افزایش راندمان موتور دارند. انتخاب برند مناسب موجب طول عمر بیشتر موتور، مقاومت بالاتر در برابر خوردگی و کاهش استهلاک سیستم خنک کننده می شود. برندهای پیشرو با استفاده از آلیاژهای مهندسی و تکنولوژی جوشکاری پیشرفته، کارایی و سازگاری کامل با مدل های مختلف لودرهای ولوو را تضمین می کنند.
- Volvo Penta – سوئد – تاسیس 1907 – تخصص در رادیاتورهای اصلی و سیستم های خنک کننده دیزلی
- Behr Hella – آلمان – تاسیس 1951 – مهندسی حرارتی و ساخت رادیاتورهای خودروهای صنعتی
- Modine – آمریکا – تاسیس 1916 – طراحی سیستم های تبادل حرارت با عملکرد بالا
- Denso – ژاپن – تاسیس 1949 – تامین رادیاتورهای پیشرفته برای ماشین آلات سنگین
- Valeo – فرانسه – تاسیس 1923 – تولید رادیاتورهای با فناوری چند لایه
- Calsonic Kansei – ژاپن – تاسیس 1938 – تولید سیستم های خنک کننده با کارایی بالا
- Shiyan Huachao – چین – تاسیس 2003 – تامین قطعات حرارتی برای لودرهای سنگین
- Wuxi Guanyun – چین – تاسیس 2006 – تولید تخصصی رادیاتورهای صنعتی و لودر
- Tongchuang – چین – تاسیس 2005 – تمرکز بر ساخت رادیاتور آلومینیومی لودر
- TY Radiator – چین – تاسیس 2002 – تولید کننده رادیاتور با استانداردهای بین المللی
- Nissens – دانمارک – تاسیس 1921 – سیستم های خنک کاری با عمر بالا و عملکرد ثابت
- Thermex – انگلستان – تاسیس 1979 – ساخت رادیاتور با طراحی سفارشی برای لودر
- Jinan Createk – چین – تاسیس 2005 – تولید رادیاتورهای OEM مخصوص ولوو
- Dongfeng Radiator – چین – تاسیس 1986 – تخصص در ساخت رادیاتور با خنک کاری سریع
- Koyorad – ژاپن – تاسیس 1956 – تولید رادیاتورهای لایه ای با راندمان بالا
علائم اختلال در عملکرد و خرابی رادیاتور آب لودر ولوو VOLVO
اختلال در عملکرد رادیاتور آب لودر ولوو معمولاً با افزایش غیرعادی دمای موتور همراه است که می تواند به آسیب های جدی در سیستم احتراق منجر شود. نشتی مایع خنک کننده از اتصالات، ترک های ریز در بدنه رادیاتور یا خرابی واشرها از دیگر نشانه های مهم خرابی محسوب می شوند. کاهش دبی عبوری سیال خنک کننده به دلیل رسوب گرفتگی یا انسداد داخلی باعث افت راندمان تبادل حرارتی و افزایش مصرف سوخت می شود. همچنین، عملکرد نادرست ترموستات یا فن خنک کننده می تواند دمای کاری موتور را از محدوده استاندارد خارج کند.
در صورت آسیب به رادیاتور، تغییر رنگ مایع خنک کننده به قهوه ای یا خاکستری ممکن است به دلیل ورود ذرات فلزی یا زنگ زدگی باشد. صدای جوش مانند از داخل مخزن رادیاتور، نشانگر تشکیل بخار در اثر جوش آوردن آب است که معمولاً به علت پایین بودن سطح مایع یا کاهش راندمان حرارتی رخ می دهد. خروج بخار یا فشار غیرعادی از درپوش رادیاتور نیز بیانگر عملکرد نادرست سوپاپ اطمینان است. در مجموع، این علائم نیاز به بررسی دقیق و در صورت لزوم، تعویض رادیاتور با قطعه OEM استاندارد دارند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.