سر سیلندر بیل مکانیکی ولوو VOLVO
سر سیلندر بیل مکانیکی ولوو VOLVO بر روی دستگاه های سری EC210, EC240, EC460 و EC480 اتصال پیدا می کند. Volvo excavator cylinder head بر روی موتور های D4, D6, D8 و D13 با تعداد متغیری از دریچه های دود و هوا که در ادامه به آن می پردازیم نصب می شود. راندمان احتراق، توان و گشتاور خروجی از موتور دیزلی بیل ولوو تا اندازه بسیار زیادی تحت تاثیر کیفیت و دقت تولید این قطعه است.
گروه صنعتی راهساز مارکت مرکز استعلام قیمت و خرید سر سیلندر بیل ولوو در ایران است.مشاوره فنی خرید، تعویض و تعمیر کلیه لوازم یدکی بیل مکانیکی در این مجموعه بصورت رایگان انجام می شود.
شماره فنی، ابعاد و استاندارد های سر سیلندر بیل مکانیکی ولوو EC210, EC240, EC460 و EC480
سر سیلندرهای بیل مکانیکی ولوو در سری های EC210، EC240، EC460 و EC480 از نظر مشخصات فنی، طراحی و وزن تفاوت های قابل توجهی دارند. مدل های بزرگ تر مانند EC480 و EC460 به دلیل موتورهای پرقدرت تر، از سر سیلندرهایی با طول و عرض بیشتر، تعداد سوپاپ بیشتر و وزن بالاتر بهره می برند. به عنوان مثال، سر سیلندر EC210 وزن حدود 62 کیلوگرم دارد، در حالی که این مقدار برای EC480 به بیش از 110 کیلوگرم می رسد. طراحی دقیق و استاندارد ماشین کاری در مدل های بالا باعث بهبود احتراق، کاهش دمای عملکرد و افزایش طول عمر موتور می شود. همچنین شماره فنی هر سری مختص همان مدل است و تفاوت در محل نصب انژکتور و مسیر جریان روغن دارد.
| مدل | شماره فنی سر سیلندر | طول (میلیمتر) | عرض (میلیمتر) | ارتفاع (میلیمتر) | وزن (کیلوگرم) |
|---|---|---|---|---|---|
| EC210 | VOE 20450675 | 610 | 210 | 180 | 62 |
| EC240 | VOE 20573531 | 650 | 220 | 185 | 70 |
| EC460 | VOE 20497388 | 820 | 250 | 195 | 100 |
| EC480 | VOE 21371655 | 850 | 260 | 200 | 112 |
متعلقات و اتصالات سر سیلندر بیل مکانیکی ولوو VOLVO
- گسکت سر سیلندر: وظیفه آب بندی بین بلوک و سر سیلندر. برند های پیشنهادی: Elring (آلمان)، Mahle (آلمان)، Corteco (ایتالیا).
- پیچ های سر سیلندر: پیچ های کششی با گشتاور دقیق جهت اتصال ایمن. برند های پیشنهادی: Elring، Victor Reinz (آلمان).
- کیت اورینگ ها: برای آب بندی کانال های روغن و آب در سر سیلندر. برند های پیشنهادی: NOK (ژاپن)، Parker (آمریکا).
- واشر های حرارتی و آلومینیومی: در اتصالات خروجی و ورودی آب و دود. برند های پیشنهادی: Goetze (آلمان)، Ajusa (اسپانیا).
- درب سوپاپ و واشر آن: برای جلوگیری از نشت روغن در بالای موتور. برند های پیشنهادی: Elring، Ajusa.
مشخصات فنی و آلیاژ های بکار رفته در تولید Volvo excavtor cylinder head
سر سیلندر بیل مکانیکی ولوو از آلیاژ های آلومینیومی یا چدنی مقاوم در برابر حرارت و فشار تولید می شود. برای مدل های سبک تر مانند EC210 و EC240 معمولا از آلیاژ آلومینیوم سیلیسیوم (AlSi10Mg) با استحکام کششی حدود 320 مگاپاسکال استفاده می شود. این آلیاژ به دلیل رسانایی حرارتی بالا، انتقال حرارت مناسب و وزن سبک برای افزایش راندمان موتور ایده آل است. در مقابل، مدل های سنگین تر مانند EC460 و EC480 با موتورهای پرقدرت تر از چدن داکتیل با ساختار گرافیتی کروی استفاده می کنند که تحمل فشار تا 600 مگاپاسکال دارد.
در ساختار داخلی سر سیلندر ولوو، مسیر های جریان خنک کننده و روغن کاری با دقت بالا ماشین کاری شده اند تا دمای موتور در محدوده ایمن باقی بماند. همچنین محل نصب سوپاپ ها، انژکتورها و شمع های پیش گرم با تحمل تلرانس کمتر از 0.01 میلیمتر تراشکاری شده است. پوشش نهایی سطح داخلی با فسفاته یا نیتریده انجام می شود تا مقاومت در برابر خوردگی و سایش افزایش یابد. این ویژگی ها باعث افزایش طول عمر موتور و کاهش احتمال ترک های حرارتی در شرایط بار بالا می شوند.
برند های معتبر OEM و چینی تولید کننده سر سیلندر بیل ولوو VOLVO
در تولید سر سیلندر بیل مکانیکی ولوو، انتخاب برند سازنده تاثیر مستقیمی بر کیفیت، دوام و دقت ماشین کاری دارد. برند های OEM مانند Volvo CE، Mahle و KS Kolbenschmidt استاندارد های سختگیرانه ای در آلیاژ، ریخته گری و ماشین کاری دارند که باعث تحمل تنش های بالا، حداقل اعوجاج حرارتی و عمر مفید بیش از ۱۵۰۰۰ ساعت کاری می شود. برند های چینی معتبر مانند Yuchai، Weichai و ZF Machinery نیز با استفاده از استاندارد های DIN و ISO در خطوط تولید CNC، دقت ابعادی تا ۰.۰۲ میلیمتر را تضمین می کنند. استفاده از برند های معتبر در پروژه های صنعتی سنگین باعث کاهش هزینه های تعمیراتی و افزایش راندمان موتور می شود.
- Volvo CE – سوئد – تجهیزات اصلی OEM – استاندارد ISO/TS 16949
- Mahle – آلمان – قطعات موتور سنگین – استاندارد DIN EN ISO 9001
- KS Kolbenschmidt – آلمان – تخصص در ریخته گری دقیق – استاندارد IATF 16949
- Weichai – چین – موتور های دیزلی صنعتی – استاندارد ISO 14001
- Yuchai – چین – قطعات ماشین آلات راهسازی – استاندارد QC/T 681
- ZF Machinery – چین – دقت بالا در ماشین کاری – استاندارد GB/T 19001
حدود قیمت دلاری و فاکتور های تاثیر گذار بر قیمت سر سیلندر اصلی OE آکبند و استوک بیل ولوو EC210, 240, 460 و 480
قیمت دلاری سر سیلندر اصلی OE آکبند برای بیل های مکانیکی ولوو بسته به مدل بین 1200 تا 3200 دلار متغیر است. برای مدل EC210 قیمت حدود 1350 دلار، برای EC240 حدود 1650 دلار، برای EC460 حدود 2700 دلار و برای EC480 تا 3200 دلار است. این تفاوت قیمت به حجم موتور، فشار کاری، طراحی سیستم خنک کاری و نوع پوشش سطحی بستگی دارد. استفاده از آلیاژ مقاوم در برابر دمای بالا و عملیات حرارتی دقیق، قیمت را افزایش می دهد اما دوام بیشتری را تضمین می کند.
در مدل استوک، قیمت سر سیلندر حدود 40 تا 60 درصد ارزان تر از نسخه آکبند است، اما عوامل مختلفی بر قیمت نهایی تاثیر می گذارند. مهم ترین فاکتورها شامل میزان سلامت سطح آب بندی، عدم وجود ترک یا تابیدگی، برند سازنده و سال تولید قطعه هستند. سر سیلندر های استوک تست شده و بدون نقص معمولا برای EC210 حدود 600 دلار و برای EC480 تا 1400 دلار معامله می شوند.
انتخاب میان تعمیر و یا تعویض کامل قطعه
انتخاب بین تعمیر یا تعویض کامل سر سیلندر لودر ولوو بستگی به شدت خرابی، هزینه و زمان دارد. در صورت وجود ترک های سطحی کوچک، خوردگی محدود یا تابیدگی کمتر از 0.2 میلی متر، تعمیر با استفاده از ماشین کاری دقیق و جوشکاری تخصصی اقتصادی تر است. همچنین در مواردی که گسکت سر سیلندر دچار آسیب شده و امکان تعویض آن باشد، تعمیر توصیه می شود. با این حال، اگر ترک های عمیق، شکستگی ساختاری یا تابیدگی بیش از حد وجود داشته باشد، تعویض کامل ضروری است تا از بروز آسیب های جانبی به موتور جلوگیری شود.
از نظر هزینه، تعمیر معمولاً 30 تا 50 درصد هزینه تعویض کامل را دارد ولی ممکن است دوام کمتر باشد. زمان تعمیر کوتاه تر بوده و نیاز به قطعات جدید محدود است. در انتخاب باید به مدت زمان استفاده باقی مانده از لودر، شرایط کاری و دسترسی به قطعات نیز توجه کرد. مشاوره با تکنسین های مجرب و بررسی دقیق سر سیلندر با دستگاه های غیر مخرب مثل اولتراسونیک و مایعات نافذ، پایه تصمیم گیری صحیح است.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.