سر سیلندر بیل مکانیکی کوماتسو KOMATSU

4/5

سر سیلندر بیل مکانیکی کوماتسو KOMATSU برای دستگاه های PC200, PC200-7, PC210, PC220 وPC400 عرضه می شود. این قطعه از موتور دیزلی بیل مکانیکی نقش بسیار موثری در قرایند احتراق، راندمان و گشتاور خروجی از موتور دارد. تعداد دریچه های دود و هوا، ابعاد و شماره فنی Komatsu excavator cylinder head برای دستگاه های سری D102 و D105 آز بیل کوماتسو متفاوت است که در ادامه آورده شده اند.

گروه صنعتی راهساز مارکت مرکز استعلام قیمت خرید سر سیلندر بیل کوماتسو در سری های مختلف بصورت اصلی آکبند و استوک می باشد. مشاوره خرید، تعمیر و تعویض کلیه لوازم یدکی بیل مکانیکی کوماتسو در این مجموعه بصورت رایگان انچام می شود.

توضیحات

شماره فنی، ابعاد و استاندارد های سر سیلندر بیل کوماتسو PC200, PC210, PC220, PC220-7 و PC400

سر سیلندر بیل مکانیکی کوماتسو در مدل‌ های PC200، PC210، PC220، PC220-7 و PC400 دارای طراحی‌ های خاص متناسب با ظرفیت موتور و فشار کاری است. مدل‌ های PC200 تا PC220 از سر سیلندر مشابه با تفاوت‌ های جزئی در ابعاد و نوع پورت استفاده می کنند، در حالی که مدل PC400 دارای طراحی تقویت شده، ظرفیت حرارتی بالا و استحکام بیشتر است. استاندارد متریال برای تمامی این سر سیلندر ها ASTM A356 و یا معادل آن در استاندارد JIS است. دقت ماشین کاری سطح تماس در تمامی مدل‌ ها کمتر از 0.02 میلی متر بوده و سطح تماس سوپاپ ها با زاویه دقیق 45 درجه ماشین کاری می شود.

مدل بیل مکانیکیشماره فنیابعاد تقریبی (mm)استاندارد متریال
KOMATSU PC2006151-11-1101870 x 250 x 200ASTM A356
KOMATSU PC2106754-11-1100880 x 260 x 210ASTM A356
KOMATSU PC2206151-11-1101890 x 265 x 215ASTM A356
KOMATSU PC220-76754-11-1101900 x 270 x 220ASTM A356
KOMATSU PC4006151-11-13021020 x 320 x 240ASTM A356 reinforced

اجزا و اتصالات سر سیلندر بیل مکانیکی کوماتسو Komatsu

در بیل مکانیکی کوماتسو، سر سیلندر به عنوان یک قطعه کلیدی، شامل اجزای متعددی برای کنترل احتراق، انتقال حرارت و هدایت گاز های خروجی است. اجزای اصلی سر سیلندر باید از دقت بالا و تلرانس کم برخوردار باشند تا بتوانند تحت فشار و دمای بالا عملکردی پایدار ارائه دهند. اتصالات بین سر سیلندر و بلوک موتور باید به خوبی آب بندی شوند تا از نشت روغن یا گاز جلوگیری شود. واشر سر سیلندر، پیچ‌ های گشتاور بالا، سوپاپ‌ ها، گاید ها و فنر ها از مهم ترین بخش های اتصال محسوب می شوند. انتخاب مواد اولیه مانند چدن خاکستری مقاوم به حرارت یا آلیاژ های آلومینیوم با پوشش سرامیکی در عملکرد مؤثر سر سیلندر نقش حیاتی دارد.

  • سر سیلندر اصلی: ریخته گری دقیق با آلیاژ ASTM A356 یا چدن خاکستری مقاوم به دمای بالا
  • واشر سر سیلندر: چند لایه فلزی با پوشش گرافیت مقاوم در برابر حرارت و فشار بالا
  • پیچ های اتصال: پیچ های با گشتاور بالا، کلاس مقاومتی 12.9 با طول و رزوه مشخص
  • گاید سوپاپ: ساخته شده از فولاد ضد سایش با تلرانس حداقلی برای هدایت دقیق سوپاپ
  • سوپاپ های هوا و دود: ساخته شده از فولاد کرومی مقاوم به حرارت تا دمای 750 درجه سانتی گراد
  • فنر سوپاپ: طراحی شده با آلیاژ فنری و مقاومت بالا در سیکل های فشاری مکرر
  • میل اسبک (راکر آرم): انتقال دهنده نیرو از میل بادامک به سوپاپ، ساخته شده از فولاد کربنی یا آلومینیوم سخت کاری شده
  • محفظه بادامک ها و راهگاه روغن: ماشین کاری دقیق با لایه بندی برای روان کاری مؤثر
  • درپوش و واشر درب سوپاپ: آب بندی دقیق با متریال NBR یا وایتون برای مقاومت در برابر روغن

برند های معتبر OEM و چینی

  • Komatsu Genuine Parts – تولید مستقیم توسط کارخانه مادر با شماره فنی انحصاری
  • NPR Japan – سازنده معتبر ژاپنی با استاندارد OEM در سر سیلندر و قطعات جانبی
  • TPK Korea – تولیدکننده با کیفیت کره ای با استاندارد های ISO و DIN
  • Huachai Power – برند چینی با گواهی CE و صادرات به بازار اروپا
  • Weichai Engine Parts – تولید انبوه قطعات موتور و سر سیلندر با کیفیت قابل قبول
  • Kingpower China – برند اقتصادی با سطح دقت مناسب برای مصارف غیر صنعتی سنگین

حدود قیمت دلاری سر سیلندر بیل کوماتسو PC200, PC210, PC220, PC220-7 و PC400 اصلی OE آکبند و استوک

قیمت سر سیلندر اصلی OE برای مدل های مختلف بیل مکانیکی کوماتسو از جمله PC200 تا PC400 بسته به وضعیت آکبند یا استوک بودن متفاوت است. برای نمونه، قیمت آکبند OE مدل های PC200 و PC210 بین 950 تا 1200 دلار است. در مقابل، سر سیلندر استوک سالم برای همین مدل ها در حدود 500 تا 750 دلار قیمت دارد. مدل های بزرگ تر مانند PC220-7 و PC400 نیز به ترتیب حدود 1100 تا 1500 دلار و 1800 تا 2400 دلار قیمت دارند. قیمت استوک این دو مدل نیز از 700 تا 1700 دلار متغیر است.

فاکتور های مؤثر بر قیمت شامل سالم بودن سطح نشیمن سوپاپ، عدم ترک های حرارتی، درصد سایش رزوه ها و حفظ گشتاور پیچ ها هستند. همچنین کشور سازنده، نوع آلیاژ بدنه (چدن خاکستری یا آلومینیوم مقاوم) و نوع بسته بندی نیز نقش تعیین کننده ای دارند. موجودی بازار و نرخ ارز نیز در قیمت نهایی مؤثر هستند.

مشخصات مکانیکی، سختی و آلیاژ بکار رفته در KOMATSU excavator cylinder head

سر سیلندر بیل مکانیکی کوماتسو از آلیاژ های مقاوم شامل چدن خاکستری پر آلیاژ (مثلاً ASTM A48 Class 40B) یا آلومینیوم سخت کاری شده A356-T6 تولید می شود. این آلیاژ ها قابلیت تحمل فشار های بالا (تا 200 بار) و دمای زیاد (حدود 250 درجه سانتی گراد) را دارند. آلومینیوم A356-T6 با عملیات حرارتی T6 به سختی حدود 110 برینل و استحکام کششی 310 مگاپاسکال می رسد. در مدل های دیزلی پرفشار، از آلیاژ های نیکل دار برای افزایش مقاومت حرارتی و کاهش ترک های حرارتی استفاده می شود.

در قسمت سطحی سر سیلندر، سختی سطح توسط عملیات حرارتی یا پوشش نیتروژن دهی به حدود 40 راکول C افزایش می یابد. این سختی بالا باعث مقاومت در برابر سایش سوپاپ ها و نشت گاز می شود. مقاومت خستگی مکانیکی در آلیاژ چدن تا 150 مگاپاسکال و در آلومینیوم تا 100 مگاپاسکال اندازه گیری می شود. طراحی دقیق کانال های خنک کاری نیز باعث افزایش دوام حرارتی سر سیلندر در شرایط کاری شدید می گردد.

نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “سر سیلندر بیل مکانیکی کوماتسو KOMATSU”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *