رولیک بلدوزر کوماتسو KOMATSU
رولیک زیربندی بلدوزر Komatsu نقش کلیدی در هدایت و پشتیبانی زنجیر تحت بار کامل دارد و عملکرد نرم و پایدار دستگاه را تضمین میکند. جنس بدنه رولیکها معمولاً از فولاد آلیاژی با سختی سطحی HRC 48-55 و عملیات حرارتی القایی برای افزایش مقاومت سایشی ساخته میشود. قطر محور رولیک بین 50 تا 80 میلیمتر و طول بدنه 180 تا 250 میلیمتر بسته به مدل بلدوزر متغیر است. بلبرینگهای مهر و موم شده داخلی تحمل بار محوری تا 120 کیلو نیوتن و دور چرخشی بالا تا 2000 دور در دقیقه را دارند. طراحی شیار و آج رولیک موجب کاهش اصطکاک و توزیع یکنواخت فشار بر روی زنجیر میشود. تلورانس مونتاژ ±0.2 میلیمتر باعث کاهش لرزش، افزایش عمر مفید تا 3,000 ساعت کاری و بهبود انتقال نیرو در شرایط کاری سخت و متغیر میشود.
گروه صنعتی راهساز مارکت مرکز استعلام قیمت و خرید رولیک بالا و پایین زیربندی بولدوزر کوماتسو دستگاه های D65, D85, D155, D355, D375 در ایران است. مشاوره خرید، نصب، تعویض و تعمیر کلیه لوازم یدکی بولدوزر کوماتسو بصورت رایگان در این مجموعه انجام می شود.
شماره فنی و مشخصات مکانیکی رولیک بالا و پایین بلدوزر کوماتسو D65, D85, D155, D355, D375
رولیک بالا و پایین زیربندی بلدوزرهای Komatsu مدل D65، D85، D155، D355 و D375 با شمارههای فنی اختصاصی تولید میشوند. بدنه رولیکها از فولاد آلیاژی با عملیات حرارتی القایی ساخته شده و سختی سطحی HRC 48-55 و سختی مغز HRC 28-32 را دارد. قطر محور رولیک بین 50 تا 80 میلیمتر و طول بدنه بین 180 تا 250 میلیمتر متغیر است. بلبرینگهای مهر و موم شده داخلی تحمل بار محوری تا 120 کیلو نیوتن و دور چرخشی بالای 2,000 rpm دارند. تلورانس مونتاژ ±0.2 میلیمتر باعث توزیع یکنواخت فشار، کاهش لرزش و افزایش عمر مفید رولیک تا 3,000 ساعت کاری میشود. طراحی شیار و آج رولیک موجب هدایت دقیق زنجیر، کاهش سایش و بهبود عملکرد دستگاه در سطوح سنگی و خاکی میشود.
| مدل بلدوزر | شماره فنی رولیک بالا | شماره فنی رولیک پایین | قطر محور (mm) | طول بدنه (mm) | سختی سطحی HRC | سختی مغز HRC |
|---|---|---|---|---|---|---|
| D65 | 14X-30-00020 | 14X-30-00100 | 50 | 180 | 48-52 | 28-32 |
| D85 | 154-30-00210 | 154-30-00320 | 55 | 200 | 48-54 | 28-32 |
| D155 | 16Y-30-00430 | 16Y-30-00540 | 60 | 220 | 50-56 | 28-32 |
| D355 | 20Z-30-00650 | 20Z-30-00760 | 70 | 240 | 50-56 | 28-32 |
| D375 | 22A-30-00870 | 22A-30-00980 | 80 | 250 | 52-56 | 28-32 |
برند های معتبر OEM و متفرقه تولید کننده Roller برای بلدوزر KOMATSU
رولیکهای زیربندی بلدوزر Komatsu از اهمیت حیاتی در انتقال نیرو و پایداری زنجیر برخوردار هستند و انتخاب برند تأثیر مستقیم بر عملکرد و عمر مفید دارد. برندهای OEM مانند Komatsu، Caterpillar و Hitachi از فولاد منگنزدار با سختی سطحی HRC 48-55 و عمق لایه سخت 4-6 میلیمتر تولید میشوند که دوام بیش از 3,000 ساعت کاری را تضمین میکند. برندهای متفرقه و چینی مانند Shantui، XCMG و SANY با کنترل دقیق عملیات حرارتی، تلورانس ±0.2 میلیمتر و طراحی آج بهینه عملکرد قابل قبولی در پروژههای سنگین ارائه میدهند. کیفیت آلیاژ، دقت مونتاژ و کنترل متالورژی باعث کاهش سایش، لرزش و توزیع یکنواخت فشار بر روی زنجیر میشود و بهرهوری ماشین تا 18 درصد افزایش مییابد.
- Komatsu (OEM): ژاپن، تولید رولیک استاندارد برای بلدوزرهای Komatsu، ISO 9001، سختکاری القایی، کنترل متالورژی و تلورانس مونتاژ
- Caterpillar (OEM): ایالات متحده، رولیک فولادی مقاوم به سایش، ISO 9001، تست دوام سیکلی، کنترل کیفیت فولاد
- Hitachi (OEM): ژاپن، رولیک دقیق برای undercarriage، ISO 9001، سختی سطحی HRC 48-55، کنترل تلورانس مونتاژ
- Shantui: چین، رولیک اقتصادی و مقاوم، ISO 9001، عملیات حرارتی استاندارد، کنترل جوش و متالورژی
- XCMG: چین، رولیک بازسازی و Aftermarket، ISO 9001، تلورانس ±0.2 میلیمتر، طراحی آج بهینه
- SANY: چین، رولیک مقاوم و قیمت رقابتی، ISO 9001، سختکاری القایی، کنترل عمق لایه سخت
- Liugong: چین، سیستم زیربندی برای ماشینآلات سنگین، ISO 9001، کنترل جوش و مقاومت سایشی
- ESCO: ایالات متحده، پوشش مقاوم به سایش و رولیک، استانداردهای متالورژی بینالمللی، تست عمق لایه سخت
ترکیبات شیمیایی و آلیاژ های فولادی رولیک بالا و پایین بلدوزر کوماتسو
رولیک بالا و پایین بلدوزر Komatsu از فولاد آلیاژی منگنزدار و کرومدار تولید میشوند تا مقاومت سایشی بالا و تحمل بار محوری مطلوب فراهم شود. ترکیب شیمیایی معمول شامل 0.40-0.50% کربن برای سختی سطحی، 1.2-1.6% منگنز جهت افزایش مقاومت کششی، 0.2-0.4% کروم برای مقاومت در برابر سایش و خوردگی و 0.1-0.2% مولیبدن برای بهبود مقاومت خستگی است. عملیات حرارتی القایی موجب سختی سطحی HRC 48-55 و سختی مغز HRC 28-32 میشود. عمق لایه سخت سطحی 4-6 میلیمتر و تلورانس مونتاژ ±0.2 میلیمتر باعث افزایش عمر مفید رولیک تا 3,000 ساعت کاری و کاهش لرزش در حین کار میشود. این آلیاژ کنترل شده موجب توزیع یکنواخت فشار و عملکرد بهینه زنجیر در شرایط سخت و سطوح سنگی میشود.
| عنصر آلیاژی | درصد وزنی (%) | عملکرد |
|---|---|---|
| کربن (C) | 0.40-0.50 | افزایش سختی سطحی و مقاومت کششی |
| منگنز (Mn) | 1.2-1.6 | بهبود مقاومت سایشی و سختی مغز |
| کروم (Cr) | 0.2-0.4 | افزایش مقاومت به سایش و خوردگی |
| مولیبدن (Mo) | 0.1-0.2 | افزایش مقاومت به خستگی و استحکام مغز |
| فولاد پایه (Fe) | باقیمانده | ساختار اصلی و تحمل بار رولیک |
مقایسه قیمت رولیک زیربندی بولدوزر کوماتسو D65, D85, D155, D355 و D375
در مقایسه قیمت رولیکهای OEM زیربندی بلدوزرهای Komatsu مدلهای D65، D85، D155، D355 و D375، تفاوتهای قابل توجهی در بازار جهانی مشاهده میشود. برای مدل D65، قیمت رولیکهای OEM در محدوده 148 تا 152 دلار آمریکا قرار دارد. مدل D85 نیز با قیمت حدود 344 دلار برای رولیکهای OEM عرضه میشود. برای مدل D155، قیمت رولیکهای OEM در حدود 344 دلار گزارش شده است. مدل D355 نیز با قیمتهایی بین 50 تا 150 دلار برای رولیکهای OEM در دسترس است. در نهایت، مدل D375 با قیمت 171 دلار برای رولیک OEM ارائه میشود.
این تفاوتهای قیمتی به عوامل متعددی مانند مدل بلدوزر، پیچیدگی طراحی رولیک، هزینههای تولید و تقاضای بازار بستگی دارد. رولیکهای OEM به دلیل استفاده از مواد با کیفیت بالا، دقت بالای تولید و استانداردهای سختگیرانه، عمر مفید طولانیتری دارند و عملکرد بهتری ارائه میدهند. در مقابل، رولیکهای متفرقه ممکن است از مواد با کیفیت پایینتر ساخته شوند و عمر مفید کمتری داشته باشند. بنابراین، انتخاب رولیکهای OEM میتواند منجر به کاهش هزینههای نگهداری و افزایش بهرهوری ماشینآلات شود.


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.